চাপ পরিমাপ ভুল, চাপ গেজ কর্ম ধীর হয়, বা গেজ খুব বড়
নিম্নরূপ কারণ এবং বর্জন।
তেলের ময়লা চাপ গেজ সুইচ এবং চাপের গেজের ডাম্প গর্তটি বন্ধ করবে (সাধারণত বলবে, এটি 0.08 মিমি এবং 1.0 মিমি এর মধ্যে)। যখন আংশিকভাবে অবরুদ্ধ, চাপ গেজ পয়েন্টার একটি বড় লাফ এবং ধীর গতির থাকবে, যা পরিমাপ মান সঠিকতা প্রভাবিত করবে। এই মুহুর্তে, চাপের গেজটি পরিষ্কারের জন্য পৃথক করা যায় এবং 0.5 মিমি ইস্পাত টেলিগ্রামটি ডাম্পিং গর্তের পিয়াসের জন্য ব্যবহার করুন এবং তেলের পরিচ্ছন্নতার দিকে মনোযোগ দিন।
ডিমি কে সুইচের চাপের গেজটি ঘূর্ণমান ভালভের ধরন গ্রহণ করে এবং প্রতিটি পরিমাপের চাপের চাপ ফাঁক সীল দ্বারা পৃথক করা হয়। যখন স্পুল এবং ভালভ দেহের গর্তের মধ্যে ফাঁক বড় হয়, বা যখন চাপের পরিমাপ করা হয় তখন মিলিত পৃষ্ঠের একটি খাঁজ থাকে, তখন প্রতিটি পরিমাপক স্থানে গুরুতর ক্রস-গহ্বর থাকবে না, যার ফলে ভুল চাপ পরিমাপ করা হয়। এই মুহুর্তে, ভালভ অট্টালিকাটি চূর্ণ করা উচিত, সুষম ক্লিয়ারেন্সটি 0,007 ~ 0.015 মিমি পরিসরের মধ্যে নিশ্চিত করার জন্য স্পুলকে ব্রাশ করা বা পুনর্বিন্যাস করা উচিত।
কেএফ টাইপ চাপের গেজের সুইচটি ধাক্কা সামঞ্জস্য করা (স্পুলের সামনের অংশ শঙ্কু থ্রোটল)। যখন সমন্বয় খুব বড় হয়, বা ঠোঁটযুক্ত শঙ্কুটি গুরুত্ব সহকারে টেনে নেওয়া হয়, তখন এটি চাপের গেজের পয়েন্টারটিকে স্যুইং করতে পারে, মাপা চাপের মান সঠিক নয় এবং ঘড়ির ধীরে ধীরে চলে আসে। এই সময়ে, ডাম্পিং খোলার সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত। যখন throttling শঙ্কু টানা হয়, নাকাল শঙ্কু বহিরাগত গ্রাইন্ডিং মেশিনে সংশোধন করা যেতে পারে।
